Bmw 730

Até faz bem pouco um carro de luxo se associava a uma mecanica de gasolina,em BMW já não é asi e pela primeira vez se produz uma mudança de tornas, os motores diesel resultam mas interessantes que os de gasolina.

Como prova disso o 730d,com seu motor seis cilindros consegue 218 CV e practicamente o nível de prestações do 735i,com um consumo muito inferior e ademas de gasolina.

 Finque-a de que os diesel sejam a cada vez mas refinados,menos ruidosos,há que a procurar na 2ª generacion de "common-rail",este sistema se diferença dos primeiros basicamente em que se realiza uma distribucion do combustível diferenciada em multiples etapas,em funcion do ónus,regimen do motor,temperatura e outra série de parametros analisados em milesimas de segundo,isto influi positivamente na disminucion de ruídos e vibraciones.

 Com a nova Série 7 produz-se um giro na filisofia da marca,se a anterior série ténia um tacto claramente desportivo, dentro das verlinas de luxo,nesta série ocorre o contrário.
Prova disso é a suspension de série,claramente enfocada para autopistas onde seu comportamento é exemplar,mas demasiado macia para traçados com curvas e firme degradado(ainda que este não sera sua habitat natural),este "problema" se pude eliminar com a opcion de estabilizadoras activas,um sistema denominado Dynamic Drive.

Equipamiento del vehículo
	ABS sistema antibloqueo de frenos Pilota de estacionar ESP sistema de estabilidad electrónico Levantacristales electricos Airbag de conductor Cierre centralizado Airbag de acompañante Antiarranque electrónico Airbags laterales Llantas de metal ligero Aire acondicionado Métalico Aire acondicionado automático CD Sistema de navigación Ordenador de bordo Tapizado de cuero Faros antiniebla Asientos electrícos Dirección asistida Calefacción del asiento Tempomat Automático